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Volvo Trucks melhora eficiência no consumo de combustível

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As versões atualizadas dos motores a diesel D11 e D13 da Volvo Trucks para Volvo FH, FM e FMX respondem à nova norma Euro 6 Step D e contêm várias melhorias que permitem aos operadores de transporte reduzir os custos no consumo de combustível.

“Com o combustível a registar cerca de um terço dos custos dos transportadores, continuamos a remover todas as pedras para encontrar novas formas de reduzir o consumo de combustível nos nossos camiões”, afirma Claes Nilsson, Presidente da Volvo Trucks. “Desta vez, uma combinação de pequenas melhorias permite economias de custo significativas para nossos clientes sem comprometer o desempenho ou a produtividade”.

O novo regulamento Euro 6, Step D, visa garantir que os veículos estejam em conformidade com os padrões de emissões em operações normais de utilização. Os passos da Volvo Trucks para cumprir o padrão mais rigoroso de emissões incluem  software e alterações no sistema de pós tratamento de gases de escape para os novos motores.

O motor diesel D13 nesta nova versão também utiliza um novo tipo de óleo de baixa viscosidade, VDS-5 e segmentos novos que reduzem o consumo de combustível e a fricção interna. Além disso, o motor de 500 hp beneficia de uma poupança extra ao ver a taxa de compressão aumentada para igualar as versões 460 e 420.

O software I-See baseado em mapa topográfico de elevada resolução, utiliza dados de GPS para visualizar a topografia da rota e promove a melhor seleção de velocidades, aceleração e travagem do motor. O I-See está projetado para utilizar a energia cinética do camião da melhor forma possível e tem vindo a ser melhorado com várias atualizações, como por exemplo a nova estratégia de engrenamento da caixa de velocidades e o coasting seletivo que permite o uso mais eficiente da função I-Roll (roda livre).

“Estas versões de motor vão apoiar nossos clientes a permanecerem no topo do novo regulamento de emissões, melhorando a eficiência de combustível dos nossos camiões Volvo FH, FM e FMX”, afirmou Claes Nilsson.

As novas versões dos motores estarão disponíveis para encomenda a partir do final de dezembro de 2018.

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