A FORVIA HELLA está a elevar a eficiência, a liberdade de design e a otimização de custos na tecnologia de iluminação automóvel a um novo patamar, com o primeiro lançamento no mercado da tecnologia FlatLight como luz diurna.

Após o sucesso do lançamento em produção em série para aplicações traseiras em 2024, a tecnologia chega agora às aplicações dianteiras. No total, o FlatLight da FORVIA HELLA já integra projetos de clientes com um volume global na ordem de várias centenas de milhões de euros.

A produção realiza-se nas fábricas de iluminação de Kočovce e Banovce (Eslováquia). O desenvolvimento dos módulos FlatLight é efetuado na sede da empresa, em Lippstadt (Alemanha), enquanto as aplicações específicas para clientes são desenvolvidas nas unidades de Ljubljana (Eslovénia), Mohelnice e Ostrava (República Checa).

O conceito inovador de guia de luz da tecnologia FlatLight | µMX baseia-se em micro-ópticas — lentes ópticas menores do que um grão de sal. Estas ópticas, com apenas alguns micrómetros de tamanho, permitem criar assinaturas luminosas totalmente novas, distintas e altamente eficientes.

Como resultado, o espaço de instalação necessário é reduzido em cerca de 80%, graças à reduzida profundidade do módulo e à sua multifuncionalidade: enquanto as luzes diurnas convencionais exigem uma profundidade de cerca de 40 mm, a tecnologia FlatLight consegue-o com apenas cinco milímetros.

Além disso, o sistema é cerca de 40% mais eficiente em termos de energia e 80% mais leve do que os sistemas comparáveis disponíveis no mercado.

A tecnologia FlatLight é também altamente escalável, podendo ser utilizada em todas as funções de sinalização luminosa, tanto na dianteira como na traseira dos veículos. Na parte dianteira, por exemplo, pode integrar luzes diurnas, piscas e luzes de presença num único elemento luminoso; na traseira, pode combinar luzes de travão, de presença e de mudança de direção — funções que até agora requeriam compartimentos separados.

A forma dos elementos ópticos individuais pode ser totalmente personalizada. Além disso, cenários complexos de boas-vindas e despedida podem ser concebidos através de uma interface de software e implementados diretamente.

“Mais pequeno, mais eficiente, melhor: a tendência para a miniaturização na indústria automóvel continua a ganhar força. Com a nossa tecnologia FlatLight, que já introduzimos com sucesso em produção em série para aplicações traseiras, estamos agora a aplicar este conceito também às aplicações dianteiras”, afirma Dr. Michael Kleinkes, responsável pelo desenvolvimento global de iluminação na FORVIA HELLA.

“O FlatLight representa não apenas qualidade, design e desempenho ao mais alto nível. Ao mesmo tempo, queremos tornar a inovação e a mobilidade sustentável acessíveis a uma escala mais ampla. O FlatLight | µMX demonstra como uma tecnologia sofisticada pode ser simultaneamente eficiente e acessível.”

No início deste ano, a FORVIA HELLA estabeleceu uma parceria estratégica com a empresa norte-americana BrightView Technologies. No âmbito desta colaboração, foram desenvolvidos filmes óticos especiais, permitindo que o uso de micro e nano-ópticas proporcione soluções de iluminação mais leves, eficientes e economicamente vantajosas.

Os filmes óticos desenvolvidos em conjunto com a BrightView Technologies serão agora progressivamente integrados em todos os projetos de série FlatLight. Esta parceria de desenvolvimento inclui também um investimento estratégico na BrightView Technologies, realizado através da divisão de capital de risco HELLA Ventures.