No diagnóstico e reparação dos sistemas de suspensão, um dos erros mais comuns passa por centrar a atenção exclusivamente no amortecedor, esquecendo um componente essencial para o correto funcionamento do conjunto: o suporte do amortecedor.

Esta peça desempenha uma função crítica no sistema de suspensão. Além de fixar o amortecedor ao chassi, contribui para a absorção de vibrações, redução de ruído e, no eixo dianteiro, permite o movimento de direção da suspensão. Ignorar o seu estado pode comprometer a eficácia da reparação, mesmo quando são instalados amortecedores novos.

O suporte do amortecedor está sujeito, de forma permanente, a cargas dinâmicas, vibrações contínuas e esforços de compressão e torção. Com o passar do tempo, estes fatores provocam o desgaste progressivo do elastómero e dos componentes internos, afetando diretamente o comportamento do veículo.

Ao contrário de outros elementos da suspensão, a degradação do suporte nem sempre é visível a olho nu. No entanto, pode traduzir-se numa menor eficiência do sistema, em ruídos anormais, vibrações na direção ou falta de precisão na condução.

Entre os principais sinais de desgaste estão os ruídos na suspensão, como batidas ou rangidos em pisos irregulares, vibrações transmitidas ao volante e ao habitáculo, rigidez ou imprecisão da direção e ainda deformações ou fissuras no material, resultantes do envelhecimento do elastómero.

Neste contexto, a FARE, marca da TERREPOWER, apresenta uma gama completa de suportes de amortecedor, com soluções adaptadas às necessidades reais das oficinas. A oferta inclui kits concebidos para substituições completas, bem como componentes individuais destinados a reparações mais específicas.

Os kits de suportes de amortecedor FARE foram desenvolvidos para garantir uma reparação completa e fiável, reunindo, sob uma única referência, todos os componentes necessários à intervenção. A gama conta com mais de 80 referências e cobre mais de 10.000 aplicações, permitindo às oficinas trabalhar com maior segurança e reduzir o risco de omissões ou incompatibilidades entre componentes.

Segundo a marca, a substituição do conjunto completo contribui diretamente para a fiabilidade da reparação, evitando que componentes desgastados comprometam o desempenho de um amortecedor novo. O resultado é um sistema de suspensão mais equilibrado e com menor probabilidade de falhas posteriores.

Para além dos kits completos, a FARE disponibiliza também uma gama alargada de suportes de amortecedor individuais, com mais de 260 referências e cobertura superior a 30.000 aplicações. Esta solução destina-se a reparações em que não é necessária a substituição integral do conjunto, permitindo às oficinas uma maior flexibilidade no diagnóstico e na intervenção.

Com esta oferta, a FARE pretende dar resposta às exigências do mercado de reparação, disponibilizando soluções que permitem otimizar o trabalho oficinal, manter os padrões de qualidade e assegurar o correto desempenho dos sistemas de suspensão.