A Champion está atenta ao desenvolvimento do negócio do eletrização do automóvel, tendo para o efeito apresentado os novos óleos híbridos ECO FLOW SAE 0W16 FE e ECO FLOW 0W20 D1 FE.

Com o segmento de veículos elétricos e de híbridos previsto para abranger 22% do mercado até 2025, espera-se que 15 milhões de veículos venham a precisar de novas formas de lubrificantes e a Champion está na linha da frente para ir ao encontro dessas necessidades.

Proteção do rolamento de alta velocidade, garantia de proteção contra a corrosão e características robustas em matéria de transferência térmica são algumas das exigências dos motores híbridos. Com uma tendência para a viscosidade muito baixa, esta situação exigiu a formulação de uma nova gama de lubrificantes dedicada.

Os novos óleos híbridos ECO FLOW SAE 0W16 FE e ECO FLOW 0W20 D1 FE da Champion são API SN Plus e SN/RC, oferecendo um excelente controlo da oxidação a alta temperatura, um nível de economia excecional, uma lubrificação instantânea no arranque a temperatura baixas e, obviamente, um menor consumo de combustível, com menos emissões de CO2.

Desta gama também fazem parte o OEM SPECIFIC 5W40 C3 e o OEM SPECIFIC 0W20 LS-FE, disponíveis em tamanhos de 1 litro a 1000 litros, bem como grandes encomendas.