O tema do primeiro painel do Fórum “O Próximo Aftermarket”, abordará as tendências, inovações e a legislação europeia e qual o impacto que as mesmas terão no setor do aftermarket.

À medida que a indústria automóvel se reinventa, o mercado do pós-venda encara uma era de transformações significativas. Prevê-se que, em 2024, novas tendências, inovações tecnológicas e mudanças na legislação europeia venham a redefinir este sector.

Joaquim Candeias, Presidente da DPAI/ACAP, e Álvaro de la Cruz, Director de Comunicação da FIGIEFA – Federação que defende o aftermarket automóvel independente a nível europeu e da qual a DPAI/ACAP é membro – vão conduzir uma análise aprofundada destas temáticas, no primeio peinal deste Fórum. Os temas centrais incluem a transição para o veículo conectado, as atualizações legislativas iminentes e os impactos destas mudanças no aftermarket independente.

A restrição no acesso a dados, funções e recursos dos veículos é uma preocupação crescente, podendo colocar os prestadores de serviços independentes em desvantagem competitiva. A falta de harmonização na legislação europeia, em especial no que toca à proteção de design de peças auto visíveis, soma-se a esta equação, trazendo incertezas e desafios adicionais.

O impacto do Euro 7, as medidas de proteção contra adulteração em sistemas e componentes, o prolongamento do MVBER, que estava prestes a expirar em maio de 2023, mas que graças aos esforços da FIGIEFA, foi estendido por mais 5 anos e as questões de cibersegurança serão também analisados.

As plataformas da PÓS-VENDA irão acompanhar este Fórum “O Próximo Aftermarket” com grande detalhe, tanto mais que é MEDIA PARTNER do evento que desde a primeira hora aceitou promover e apoiar.

As inscrições ainda estão abertas para este evento, que se realiza no Museu Oriente, no dia 23 de novembro.

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