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Hankook marca presença na Tire Cologne 2024

O fabricante de pneus premium Hankook vai apresentar uma inovação de produto durante a próxima edição da “Tire Cologne”, que tem lugar em Colónia, na Alemanha, de 4 a 6 de junho de 2024.

Juntamente com os pneus iON de verão, inverno e para todas as condições meteorológicas, uma nova adição à família iON será um destaque no mercado de automóveis  ligeiros, no stand C040 D049 no Hall 8.1.

Pela primeira vez, a Hankook também apresentará o novo pneu e-SMART City AU56 para autocarros urbanos elétricos. Além do seu stand próprio, a Hankook estará representada como co-expositor no stand da “Allianz Zukunft Reifen” com a sua marca de recauchutagem a quente Alphatread para pneus de veículos pesados. A Hankook é parceira da rede AZuR desde 2023.

Na exposição Tire Cologne, a Hankook apresentará um novo pneu da sua série iON para veículos elétricos. O iON GT é em grande parte fabricado a partir de materiais reciclados e renováveis e foi concebido para utilização em berlinas, citadinos e SUVs totalmente elétricos. A certificação ISCC PLUS também confirma a sua afirmação de sustentabilidade. Uma versão para automóveis de passageiros será seguida por uma para SUVs.

Em conjunto com o desenvolvimento de pneus ambientalmente compatíveis para veículos de passageiros, a Hankook também se concentrou nos requisitos do sector dos transportes públicos locais e de longa distância. Na exposição, o fabricante de pneus premium apresentará o pneu para veículos pesados e-SMART City AU56, especificamente adaptado às necessidades dos autocarros elétricos. O e-SMART City AU56 permite uma maior durabilidade do desgaste da banda de rodagem por carga de bateria do que os pneus padrão e transmite com segurança o alto torque dos veículos elétricos para a estrada.

Além disso, o pneu é otimizado para proporcionar uma classificação de peso mais elevada. Para o desenvolvimento do e-SMART City AU56, a Hankook utilizou as mais recentes tecnologias, incluindo design assistido por IA, tecnologia digital twin e moldes de piso impressos em 3D. O novo pneu foi concebido para reescultura e recauchutagem, contribuindo significativamente para a redução do consumo de recursos.

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