De acordo com a ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis) as matrículas de automóveis novos aumentaram 17,2% em abril, com os elétricos a bateria a chegar aos 11,8%
Em Abril de 2023, o mercado automóvel da UE registou um aumento significativo no número de registos de automóveis de passageiros, com 803 188 unidades vendidas, o que representa um crescimento de 17,2% em relação ao ano anterior. Todos os principais mercados da UE registaram um crescimento sólido no mês passado, com a Itália (+29,2%) e a França (+21,9%) a liderarem.
De janeiro a abril de 2023, o mercado automóvel da UE cresceu 17,8% para 3,5 milhões de automóveis registados. Apesar da melhoria homóloga, as vendas ainda registaram uma descida de 22,8% em comparação com o mesmo período de 2019, o que evidencia a luta contínua do mercado automóvel da UE. Entre os quatro principais mercados da UE, Espanha (+33,7%) registou os maiores ganhos, seguida de Itália (+26,9%), França (+16,7%) e Alemanha (+7,9%).
Em Abril, a quota de mercado dos automóveis eléctricos a bateria registou uma subida significativa, passando de 9,1% para 11,8%. Embora os híbridos representem agora 24,8% do mercado de automóveis novos da UE, os automóveis a gasolina continuam a dominar com a maior quota, 38,2%.
Elétricos
No mês passado, as matrículas na UE de automóveis elétricos a bateria novos registaram um aumento significativo (+51,9 %), atingindo 94 561 unidades. Isto representa uma quota de mercado de 11,8%, um aumento de quase 3% em relação a abril de 2022. A maioria dos mercados da UE registou ganhos percentuais de dois e três dígitos, incluindo os dois maiores: França (+34,8%) e Alemanha (+34,1%). Isto representou um aumento acumulado de 45,1%, com 415 579 unidades vendidas nos primeiros quatro meses de 2023.
Os veículos híbridos eléctricos (HEV) continuaram a crescer em Abril, com um aumento de 22,7% nas vendas, para 199 407 unidades. Este crescimento deveu-se principalmente a aumentos de dois dígitos nos quatro principais mercados da UE: Alemanha (+35,9%), França (+28,6%), Itália (+28,3%) e Espanha (+14,4%). Como resultado, os VHE ocupam agora uma quota de mercado de 24,8% (acima dos 23,7% em abril de 2022).
Apesar de um crescimento de 4,3% em março, o mercado da UE para veículos híbridos plug-in (PHEV) diminuiu em abril (-5,5%), com as vendas a caírem significativamente na Alemanha (-45,7%), o maior mercado para este tipo de combustível. Consequentemente, a quota de mercado global dos VEPI diminuiu de 9,2% em Abril do ano passado para 7,4% em 2023.
Gasolina e a gasóleo
Os registos de automóveis novos a gasolina na UE tiveram outro mês forte em abril, com um aumento de 17,3 % nas vendas, atingindo 306 757 unidades. Isto equivale a uma quota de mercado de 38,2%, a mesma quota que em Abril de 2022. O crescimento foi impulsionado principalmente por resultados sólidos nos quatro principais mercados da UE, em particular Itália (+39,3%) e França (+31,3%). Desde o início do ano, as vendas de gasolina na UE atingiram quase 1,3 milhões de unidades, um aumento notável de 18,3% em relação ao mesmo período de 2022.
O mercado de automóveis a gasóleo da UE manteve-se estável em abril (+0,03%), apesar do desempenho positivo em dois dos maiores mercados do bloco: Itália (+21,5%) e Alemanha (+2,4%). Os automóveis a gasóleo representam 14,7% da quota de mercado da UE, contra 17,2% em abril de 2022.
