O Japanparts Group ampliou a sua gama de produtos, inserindo as novas suspensões pneumáticas de controlo eletrónico para todos os automóveis em circulação que utilizam esta tecnologia e a nova gama europeia de amortecedores de mala de acionamento elétrico.

Cada componente é projetado com cuidadosas operações de engenharia reversa em amostras originais e montado respeitando as rigorosas especificações do fabricante.

As ligas metálicas utilizadas, os materiais plásticos e as borrachas vulcanizadas estão sempre em conformidade com o projeto dos componentes Equipamentos Originais, com especial atenção à melhoria dos pontos críticos já mostrados durante os anos de circulação das peças do equipamento original.

Cada peça é submetida a rigorosos testes durante as fases de pré-montagem, montagem e após a montagem para garantir a perfeita intercambiabilidade com o Equipamento Original, em termos de instalação, desempenho e vida útil esperada.

MOLAS PNEUMÁTICAS

Trata-se do componente ao qual é confiada a função de “sustentação do veículo”, portanto deve adaptar o seu funcionamento às diversas condições de carga do automóvel. Através de uma série de sensores de nível posicionados nos quatro grupos de suspensão, o balanceamento da configuração é garantido pela variação de pressão no interior do airbag por um sistema complexo de válvulas e de junções pneumáticas alimentadas por um compressor de controlo eletrónico.

AMORTECEDORES COM MOLA PNEUMÁTICA

Neste caso, a função de sustentação da mola pneumática é completada por um amortecedor de calibração fixa, criando um grupo de suspensão capaz de manter uma altura do veículo idêntica em qualquer condição e um amortecimento das oscilações de tipo fixo, o mesmo tradicionalmente acoplado às molas helicoidais dos automóveis com suspensões padrão. Trata-se de uma solução simples, porém eficaz, para veículos que não são particularmente eficientes e que são usados em diferentes condições de carga.

AMORTECEDORES COM MOLA PNEUMÁTICA E AJUSTE ELETRÓNICO

Neste caso, a função de sustentação da mola pneumática é completada por um amortecedor de calibração variável de controlo eletrónico, criando um grupo de suspensão capaz de manter uma altura do veículo idêntica em qualquer condição e também um amortecimento das oscilações mais adequado ao tipo de uso e aos diversos tipos de terrenos, de modo a permitir ao condutor o uso de diversos estágios de calibração com base nas suas preferências e no terreno onde conduz. Trata-se de uma solução extremamente avançada e de eficácia inigualável, para veículos com grande potencial de desempenho, destinados a grande versatilidade de uso, não só em termos de carga, mas também em termos de percursos de condução.

Pode aceder aqui ao catálogo de suspensões pneumáticas e de controlo eletrónico:

http://www.japanpartsgroup.com/splash/cataloghi.html