A Pirelli desenvolveu um novo pneu P Zero R especificamente para o Porsche 911 Turbo S, que incorpora ADN tecnológico partilhado com soluções de competição da marca italiana, com o objetivo de proporcionar uma resposta dinâmica adaptada a veículos de elevado desempenho.

O P Zero R foi concebido para transferir de forma eficaz para o solo os 523 kW, equivalentes a 711 cv, disponibilizados pelo motor do 911 Turbo S. O design do pneu permite suportar um binário de 800 Nm, contribuindo para maximizar as capacidades dinâmicas do modelo e o prazer de condução.

Para além de elevados níveis de aderência em piso seco, a marca indica que o pneu assegura uma tração consistente em diferentes superfícies e condições meteorológicas, com foco na segurança e no controlo em piso molhado. A banda de rodagem foi desenhada para reduzir o ruído, melhorar o conforto e otimizar a resistência ao rolamento, favorecendo a eficiência global do veículo.

A abordagem segue a filosofia Pirelli Perfect Fit, que prevê o desenvolvimento de pneus à medida das características técnicas de cada automóvel. Esta colaboração entre a Pirelli e a Porsche já tinha resultado em versões específicas do P Zero R para outros modelos da gama 911, incluindo o 911 GTS, o primeiro com motorização híbrida.

Os novos pneus destinados ao 911 Turbo S apresentam a marcação “N” no flanco, identificando o desenvolvimento conjunto para uma adaptação otimizada. No eixo traseiro são utilizados pneus na medida 325/30 ZR 21, mais largos em dez milímetros face à geração anterior, enquanto o eixo dianteiro mantém a medida 255/35 ZR 20, por forma a garantir o equilíbrio dinâmico do modelo.