A Ford Pro apresentou ao mercado a nova geração de furgões compactos Transit Courier, com mais 25% de volume de carga em relação ao modelo anterior.
A nova Transit Courier está totalmente integrada com a plataforma Ford Pro de software e serviços conectados para promover uma operação eficiente, quer para proprietários/operadores quer para grandes frotas, incluindo ferramentas de gestão de software Ford Pro e Ford Pro Service para reduzir os custos de propriedade. a Transit Courier foi completamente redesenhada em torno de uma área de carga maior e mais flexível, que proporciona mais 25% de volume de carga do que o modelo anterior, oferecendo espaço para duas Europaletes e maior carga útil. A nova geração de furgões compactos inclui também sistemas avançados de assistência ao condutor, galardoados com a certificação de platina da Euro NCAP.
A Transit Courier combina um novo visual exterior arrojado com capacidades melhoradas. A forma quadrada proporciona uma maior capacidade de carga em todas as dimensões. O comprimento da caixa de carga foi aumentado em 181 mm, para 1.802 mm, e a nova suspensão traseira com amortecedores angulares aumenta a largura de carga entre os arcos das rodas para 1.220 mm. Os clientes podem agora escolher entre um modelo de carga útil normal ou uma versão de carga útil elevada, equipada com molas de taxa dupla para suportar uma carga útil bruta máxima de até 854 kg, representando um aumento de mais de 45 por cento em comparação com o modelo anterior. O peso máximo de reboque para todas as variantes é de 1.100 kg.
Todos os furgões incluem portas de carga traseiras com abertura de 180 graus e seis pontos de fixação no piso como equipamento de série. A iluminação LED do compartimento de carga, os revestimentos do piso em borracha ou madeira e as calhas de arrumação de carga a meia altura estão disponíveis para ajudar os operadores a utilizar a área de carga de forma mais eficiente.
Os clientes também podem optar por uma carroçaria Kombi N1 para transportar uma equipa de trabalho, bem como o seu equipamento. Este furgão inclui uma segunda fila de bancos, com três lugares e divisão 60/40, rebatível e virada; com os bancos traseiros levantados, deixando espaço para uma Europalete na área de carga. Os vidros da segunda fila e as portas de carga traseiras envidraçadas são de série; os vidros laterais completos são opcionais. Para as empresas que necessitem de segurança reforçada para o veículo e seu conteúdo, a Ford Pro está a estabelecer uma parceria com os especialistas em segurança automóvel TVL, permitindo-lhe oferecer uma gama de convenientes pacotes de fechaduras de segurança instaladas de fábrica, para proporcionar uma melhor proteção contra uma série de ameaças, incluindo ataques físicos.
“Respondemos à procura dos clientes com a nova Transit Courier, oferecendo a capacidade de um furgão de maiores dimensões, mantendo a pegada compacta, e adicionando suporte conectado, incluindo o Ford Pro Telematics e o FORDLiive para acelerar a produtividade”, afirmou Hans Schep, Diretor Geral da Ford Pro, Europa. “A liderança de mercado de longa datada Ford Pro dá-nos uma visão inigualável das necessidades dos clientes e ajuda-nos a extrair ainda mais produtividade dos nossos furgões compactos, utilizando engenharia inovadora e conectividade avançada.”
A produção da nova Transit Courier com motores a gasolina e diesel está agora em curso na fábrica da Ford Otosan em Craiova, na Roménia, que está a ser alvo de uma intervenção no valor de 490 milhões de euros. A gama Courier ver-se-á completada com a versão 100 elétrica E-Transit Courier, cujas encomendas ficarão abertas ainda no decurso deste ano.
