A Moba acaba de lançar o Fault Codes (DTC) Report, uma nova funcionalidade que permite identificar e interpretar códigos de avaria dos veículos elétricos, complementando a análise do estado de saúde da bateria. A solução destina-se a oficinas, concessionários, empresas de remarketing e operadores de frotas, proporcionando uma avaliação mais completa do estado dos veículos.
Até agora, a Moba tinha centrado a sua atividade no diagnóstico das baterias dos veículos elétricos, disponibilizando informações sobre o respetivo estado de saúde (State of Health – SoH), com base em dados oficiais dos fabricantes. Com o lançamento do novo Fault Codes (DTC) Report, a empresa dá mais um passo, passando a disponibilizar informações sobre eventuais anomalias registadas nos restantes sistemas eletrónicos do veículo.
A nova ferramenta permite identificar códigos de avaria em três grandes áreas: bateria e componentes de alta tensão; grupo motopropulsor elétrico e sistemas de carregamento; e sistemas de segurança e outros componentes do veículo, incluindo travagem, direção, airbags e assistência à condução.
Cada código identificado é acompanhado pela indicação do sistema afetado e por uma descrição em linguagem simples, facilitando a interpretação dos resultados pelos profissionais e permitindo às oficinas identificar situações que poderão exigir uma intervenção técnica.
Diagnóstico completo em cerca de um minuto
Uma das principais vantagens desta solução é a integração com o processo de diagnóstico já utilizado pela Moba. A leitura dos códigos de avaria é realizada através do mesmo dispositivo de ligação OBD e da aplicação móvel, sem necessidade de equipamentos adicionais.
Segundo a empresa, o procedimento demora cerca de um minuto e permite gerar um certificado, um relatório técnico detalhado da bateria e o novo relatório de códigos de avaria.
Paralelamente, a Moba continua a disponibilizar uma análise aprofundada da bateria, incluindo a identificação de células defeituosas, problemas de equilíbrio entre células, estimativa da autonomia restante e indicação de eventuais necessidades de reequilíbrio ou substituição.
Esta combinação de informações pretende responder às necessidades dos profissionais que trabalham com veículos elétricos, sobretudo no mercado de usados, onde o conhecimento do estado da bateria e dos restantes sistemas assume particular importância para a avaliação e comercialização dos veículos.
Mais informação para avaliar veículos elétricos
“Os nossos clientes sempre nos fizeram uma pergunta: posso confiar nesta bateria? Com o Fault Codes (DTC) report, respondemos à seguinte: posso confiar neste carro, em particular na fiabilidade dos restantes componentes do grupo motopropulsor elétrico, como o inversor, o carregador de bordo, o conversor DC/DC e o motor elétrico?”, explica Guillaume Hébert, CEO e cofundador da Moba.
O responsável acrescenta que “a Moba foi construída com base nos próprios dados do fabricante, porque um diagnóstico só é útil se todos concordarem com o que ele diz. Os códigos de avaria são o próximo passo natural: a mesma ferramenta, o mesmo processo, uma visão muito mais completa”.
Fundada em 2019, a Moba disponibiliza soluções de diagnóstico de veículos elétricos através de uma plataforma digital, aplicação móvel e dispositivos OBD II. A empresa conta atualmente com mais de 1.500 clientes em 40 países, estando a sua tecnologia integrada em processos de avaliação de veículos usados e devolução de frotas.
O novo Fault Codes (DTC) Report já se encontra disponível para todos os clientes da Moba.















