A Pirelli renovou a sua família Scorpion, uma gama de pneus projetados para responder às principais exigências dos veículos SUV, que se distinguem pelo seu maior peso, centro de gravidade mais elevado e características únicas de condução, mecânica e dinâmica. Atualmente, já se encontram disponíveis as versões Scorpion (verão) e Scorpion All Season SF2 (para todas as estações), com o Scorpion Winter 2 (para inverno) previsto para a segunda metade do ano.

SCORPION: PARA UMA MOBILIDADE MAIS SUSTENTÁVEL E SEGURA

O mais recente pneu de verão da Pirelli apresenta um novo desenho de tipo assimétrico que oferece uma melhor travagem em seco e em molhado. A área de contacto mais uniforme da banda de rodagem do novo pneu, que deriva da curvatura particular do perfil, juntamente com a rigidez da banda de rodagem e do composto, garantem uma menor resistência ao rolamento e um menor consumo de combustível ou bateria, fazendo desta uma opção mais sustentável. De facto, todas as medidas do Scorpion alcançaram as classes A ou B da etiqueta europeia de pneus, no que à resistência ao rolamento diz respeito.

O composto deste novo produto conta com uma borracha sintética de nova geração, enriquecida com sílica, que além de contribuir para os baixos níveis de resistência ao rolamento e um desgaste uniforme durante toda a sua vida útil. Além disso, oferece ao pneu uma “inteligência mecânica”, que lhe permite adaptar o seu comportamento de acordo com as temperaturas e as condições de estrada, oferecendo ao condutor uma janela de trabalho muito ampla.

A segurança foi também uma característica essencial durante o desenvolvimento deste novo elemento da família Scorpion. A rigidez da banda de rodagem, juntamente com o design inovador dos blocos e o já mencionado novo composto, permitiram reduzir a distância de travagem em seco e em molhado, em comparação com o anterior Scorpion Verde. Como resultado, todas as medidas contam com as classes de A ou B na escala da etiqueta europeia de pneus em travagem em piso molhado.

SCORPION ALL SEASON SF2: BANDA DE RODAGEM ADAPTÁVEL COM BLOCOS REFORÇADOS 

A nova versão All Season da Pirelli destina-se a condutores que não se querem preocupar com as trocas sazonais de pneus. Nesta fase de lançamento, estará disponível em 33 tamanhos, entre 17 e 21 polegadas. O seu flanco conta com as marcações M+S, acompanhadas do pictograma 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), que certifica o excelente desempenho deste pneu, mesmo perante condições de inverno.

O Scorpion All Season SF2 possui uma banda de rodagem capaz de se adaptar às mais diversas condições meteorológicas, graças à tecnologia de lamelas 3D que permite que o design de uma banda de rodagem de inverno se possa transformar automaticamente numa banda de rodagem de verão, permitindo um melhor controlo do veículo em todas as situações. Além disso, este pneu para todas as estações conta também com blocos reforçados para lidar com a dinâmica de condução e com o peso característico dos SUVs. A geometria da banda de rodagem foi também projetada para que esses blocos reduzam o ruído produzido pelo rolamento, contribuindo para o aumento do conforto durante a condução.

Por fim, cabe ainda destacar o seu fantástico desempenho em termos de resistência ao rolamento, com todas as medidas (à exceção das que contam com a tecnologia Run Flat) a alcançarem as classes de A ou B na etiqueta europeia nesse capítulo.

SCORPION WINTER 2: O NOVO PNEU DE INVERNO COM LAMELAS EXTENSÍVEIS

O novo pneu de inverno para SUVs foi projetado para garantir a segurança em todas as condições da estação fria: baixas temperaturas, estradas escorregadias e superfícies com neve. O Scorpion Winter 2 conta com um inovador sistema de lamelas extensíveis de geometria variável. Graças à sua estrutura 3D, estas lamelas especiais possuem a capacidade de alterar a sua forma em função do desgaste da banda de rodagem, passando de uma forma linear para um padrão em ziguezague, aumentando a sua eficácia, o que lhe permite um funcionamento ótimo em todas as condições, mesmo quando já possui algum desgaste.

Os blocos da banda de rodagem também foram reforçados para responder às exigências dos SUVs modernos e para proporcionar uma maior aderência, o que permite um excelente desempenho de travagem e de condução, tanto em neve como em molhado. Outro dos seus pontos fortes é o sistema inovador de polímeros líquidos, que funciona em combinação com outro processo patenteado pela Pirelli, derivado da experiência adquirida no mundo do automobilismo. Uma combinação que maximiza a uniformidade de todos os elementos do composto, prolongando a vida útil do pneu e aumentando os níveis de desempenho em molhado e em neve.

• A Nova família Scorpion está disponível com as tecnologias Elect, Pirelli Noise Cancelling System (PNCS), Run Flat e Seal Inside.
• A gama oferece opções de 16 a 21 polegadas e conta com um registo de 48 homologações, 75% das quais são dedicadas a modelos 100% elétricos, que podem facilmente ser identificadas pela marcação “Elect”, no flanco dos pneus.