Notícias + 1 “Vamos assistir à maior mudança de sempre no Bosch Car Service” 9 Jan. 2017 | Paulo Homem
Notícias Stand Asla: “O diagnóstico errado da avaria da bateria ainda é um problema” 28 Nov. 2016 | Paulo Homem
Notícias Sofrapa: “As oficinas que apostem em ter stock de baterias têm mais rentabilidade” 25 Nov. 2016 | Paulo Homem
Notícias Rodapeças: “As oficinas devem ter ferramentas adequadas para diagnosticar as baterias” 24 Nov. 2016 | Paulo Homem
Notícias RedeInnov: “Há baterias com rótulos claramente otimistas em relação à sua performance” 23 Nov. 2016 | Paulo Homem
Notícias Polibaterias: “Apostamos em contrariar a falta de formação nas baterias” 22 Nov. 2016 | Paulo Homem
Notícias PBS: “É fundamental ter disponibilidade imediata de stock nas baterias” 21 Nov. 2016 | Paulo Homem
Notícias Norbat: “Quando uma bateria descarrega, 90% das vezes é má utilização” 18 Nov. 2016 | Paulo Homem
Notícias Lucas: “As vendas das baterias start&stop vão aumentar exponencialmente” 17 Nov. 2016 | Paulo Homem
Notícias Krautli: “A pressão sobre os preços e margens é muito elevada nas baterias” 16 Nov. 2016 | Paulo Homem
Notícias Johnson Controls: “As oficinas que se tornarem especialistas em baterias têm vantagem” 15 Nov. 2016 | Paulo Homem
Notícias Exide: “A bateria deve ser verificada sempre que um veículo entra na oficina” 11 Nov. 2016 | Paulo Homem
Notícias Eurotyre: “O grande desafio é a comercialização das baterias start&stop” 10 Nov. 2016 | Paulo Homem
Notícias Eurobaterias: “Há muita dificuldade em identificar a bateria certa para cada veículo” 9 Nov. 2016 | Paulo Homem
Notícias Bosch: “Há cuidados específicos que as oficinas devem ter nas baterias para start&stop” 8 Nov. 2016 | Paulo Homem
Notícias Autozitânia: “Os desafios das baterias são a longevidade e fiabilidade” 7 Nov. 2016 | Paulo Homem