Segundo o Observatório Indicata, no passado mês de outubro, a nível europeu, as vendas online de automóveis usados B2C aumentaram 1.4%, face ao mês anterior.
As restrições de oferta e a continuação de uma forte procura têm como consequência um aumento bastante acentuado do preço em muitos mercados. Em Portugal, também de acordo com o Observatório INDICATA, as vendas de automóveis usados em Outubro de 2021 foram 0,6% inferiores ao mesmo mês do ano passado.
Em Outubro de 2021 as vendas de automóveis usados online B2C para a região aumentaram 1,4% em relação ao mês anterior, mas diminuíram 2,5% em termos homólogos devido a restrições de abastecimento na maioria dos mercados. As vendas de usados online B2C acumuladas em Outubro são 12,9% superiores ao mesmo período em 2020 e 10,9% acima dos níveis de 2019.
As vendas de BEV aumentaram 150% em termos homólogos enquanto os híbridos aumentaram 79% durante o mesmo período. Em Outubro os BEV foram os mais rápidos a vender na Dinamarca, Países Baixos, Portugal, e Reino Unido.
A rotação de stock para os motores de combustão interna continua a ser a mais alta da região com os usados a diesel (8,6x) e a gasolina (7,9x), um aumento de 21% em termos homólogos para ambos. “Mas, em Outubro, a rotação de stock de BEV aumentou 34% em termos mensais e a dos híbridos 13%, o equivalente a um aumento de 82% e 44% em termos homólogos respectivamente, encurtando drasticamente os dias em stock”, afirma o Director Global do INDICATA, Andy Shields.
Pelo terceiro mês consecutivo, é o status quo para os veículos mais vendidos por volume com menos de 4 anos em Outubro. O Volkswagen Golf continuou a ser o carro usado mais vendido e o carro com motor de combustão interna mais vendido. O Toyota C-HR permaneceu como o híbrido mais vendido e o Renault Zoe manteve a posição de topo de vendas de BEV. O usado com menos de 4 anos a vender mais rápido em Outubro, de acordo com o “Market Days Supply”, foi o Kia Carens (26,3 dias) empurrando o Opel/Vauxhall Zafira para o terceiro lugar (28,9 dias). Os Carens também conquistaram o primeiro lugar para a gasolina e diesel com o Prius + a ser o híbrido de venda mais rápida (26,6 dias) e com o Audi e-tron (28,9 dias) para BEVs, em substituição do Mini Electric.
Os níveis de stock no início de Novembro são 3,6% mais baixos em relação ao mês anterior e 16,7% mais baixos do que na mesma altura do ano passado. Os níveis de stock são agora 19,3% mais baixos no início de Novembro de 2021 do que em Novembro de 2019.
O nosso índice de preços baseia-se nos veículos mais recentes para fornecer uma amostra consistente de veículos com 3 anos, indexados a Janeiro de 2021. Isto significa que o impacto do ciclo de vida do produto deve resultar num constante movimento descendente dos preços médios. “No entanto, as restrições de oferta e a continuação de uma forte procura de vendas significam que os preços estão a aumentar e de forma bastante acentuada em muitos mercados”, termina dizendo Andy Shields.
